對上海來說，環衛機械化的發展與城市環境管理的“精細化”進程緊密結合。 幾年前上海就已提出要讓這座城市“席地可坐” ，并已在南京路步行街和人民廣場等重點地區完成了試點項目。 “席地而坐”的提出背后，體現了環衛領域機械化作業從“表面清掃”向“深度清掃”的升級，作業車相應功能也在不斷完善。 以新型道路清掃環衛車為例，該模式旨在解決道路油污、揚塵等污染物的清除問題。 此外，環境保護也是環衛車輛性能優化的另一個方向。過去，清潔工常常揚起大量的灰塵，干濕兩用清掃車利用氣流收集和儲存灰塵和垃圾，以減少空氣中的…

數十輛不同功能的大、中、小型環衛車輛，整齊地停放在中原區環衛管理隊的停車場，還有一排充電樁正在為新能源環衛車輛充電，特別引人注目。 近年來，鄭州市企業加大對于環衛設施設備進行投入工作力度，大量資金購置一些環衛管理車輛，從2010年的不足100臺增加學習到了中國目前的10267臺;機械化清掃（沖洗）率由2010年的不足20％提高至目前的93％，快速路、主次干道系統可以真正做到100％機掃全覆蓋。 敞著門做生意已經不再“吃灰” “每次環衛工人掃地的時候，我們都要帶一盆水來幫忙灑水，免得灰塵落在店里的…